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干货!中国边境口岸整理,收藏备用!

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骑行出国,自然离不开口岸。今天就和大家说说中国边境的口岸,且听我娓娓道来。

口岸延续古代边境“关卡”的职能,最开始是为了经济贸易而设立的,但现在的口岸已不仅仅是商埠,还是政治、外交、科技、文化旅游和移民等方面的外来港口。是不是高大上了很多啊?

中尼:樟木口岸

樟木口岸位于中尼边境的樟木镇,是西藏唯一的国家一类陆路通商口岸,也是西藏地区最大的边贸中心口岸。

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从樟木口岸进口到中国的商品主要有大米、面粉、辣椒、香水,出口到尼泊尔的商品则是羊毛、茶叶、盐和藏药。由于距离尼泊尔首都加德满都只有不到100公里的路程,所以很多游客把这里当作出入藏的大门。而作为通往中国的重要口岸,中尼两国每年都有几十亿货值要从这里经过。

但2015年尼泊尔大地震过后,这里却早已是人去楼空,曾经的繁华转瞬即逝。时隔两年多,目前仍没有开通的消息。

我2016年路过樟木口岸,那里还在整修,而且遇到下雨,一路上见到的山体滑坡、流沙多的数不过来。

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(下雨后的道路)

河边的公路已经被地震时的山石完全淹没,中国的救援队已经在此工作了一年,每隔几天就会有塌方,他们在这里努力工作为保持山路的畅通,预计明年公路会正式开始修建。我们到达樟木口岸的当天,正好是尼泊尔的大年三十(德赛节的前一天),图片里的老人下山估计是走亲戚或是迎亲人。

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(看守的官兵)

中尼:吉隆口岸

吉隆口岸也是中尼边境贸易的通道,与樟木口岸隔山为邻,2015年也受到地震影响。随着“一带一路”政策的实施,吉隆口岸边境贸易规模不断扩大,口岸经济交流日益活跃,成为西藏与南亚国家贸易往来的"黄金通道"。

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现在的吉隆口岸,建设日趋繁华,每天都有不少来来往往的运货车和游客。

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(加德满都)

中哈:霍尔果斯口岸

霍尔果斯口岸,是让我印象最深的口岸,它被称为新疆口岸之首,也是新疆与中亚各国通商的重要口岸。

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霍尔果斯,古代翻译为“驼队经过的地方”,因为蒙古族是游牧名族,这里其实就是当时的驼站(骆驼休息的地方)。早在隋唐的时候,这里就是丝绸之路上的重要驿站,所以,作为口岸,它的资质是绝对够的,厚厚~

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中蒙:二连浩特口岸

二连浩特是中国通往蒙古国的唯一铁路口岸,“二连”蒙语有海市蜃楼的意思,浩特”蒙语是城市的意思。这里最早没有住户,荒无人烟,后来修了路,有了海关,才一步步成为城市,逐渐繁荣。

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二连口岸的客货运量逐年增加,2016年进出口货运量达482.62万吨。

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另外,二连浩特市还是世界闻名的“恐龙之乡”,有丰富的恐龙化石资源,附近还有一个国家地质公园。里面有很多恐龙雕塑,绝对是恐龙爱好者的圣地。

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每到一个边境,第一个提醒我的,总是移动的短信,哈哈哈,真是一个及时的入境通知!

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中俄:满洲里口岸

满洲里口岸位于内蒙古呼伦贝尔大草原,是我国规模最大、通过能力最高的铁路口岸。

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(小鲜肉一枚)

满洲里口岸是一座独领中俄蒙三国风情、中西文化交融的口岸城市,素有“东亚之窗”的美誉。 满洲里市的旅游资源得天独厚,魅力无穷,被誉为“北疆明珠”。

因为地理位置比较靠北,所以冬季漫长,冰雪文化很是盛行。

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中蒙:红山嘴口岸

红山嘴口岸位于新疆,在历史上是中蒙贸易通道,它算是一个比较简陋的口岸,也是一个双边季节性开放口岸。年过货运能力1万吨,旅客1万人次

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红山嘴就是多民族共同繁衍生息的地方,众多民族纵马驰骋的战场和牧场,西域通往中原北大道上的边陲要塞。

每逢口岸开放时节,商贾云集,车来人往,边境互市贸易红红火火,成为中蒙两国边境线上一道亮丽的风景线。

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由于气候原因,红山嘴口岸开放时间有限,开放时间为:每年8、9月的1—20日,7月的1—10日和14—23日。

博山提醒大家:一定要提前确认好开放时间,以免耽误行程。

最后,附赠一张中国一类口岸汇总表。

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今天的分享就到这里,大家如果有什么问题可以留言,热心博山会为大家解答的喔!


大家好,我是博山青年岳鸿民。2014年至今,穷走亚欧非三大洲。2017年,再次横穿亚欧大陆。只想用自己的视角,给大家展现一个真实而不一样的世界。

博山青年会经常为大家提供旅行相关实用资讯,欢迎大家转发分享,有问题也可以评论留言。

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